交通事故的賠償規(guī)則
《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?!笨梢姡兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定了以下三個(gè)層次的賠償順序:
由交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)人優(yōu)先履行賠償責(zé)任。鑒于侵權(quán)人(亦即法律規(guī)定的“機(jī)動(dòng)車一方”)的事故責(zé)任程度不同,交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)人的理賠限額是不一樣的。在侵權(quán)人不承擔(dān)事故責(zé)任的情況下,死亡傷殘賠償限額為11000元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元[2],亦即通常所說的“12100元標(biāo)準(zhǔn)”;在侵權(quán)人全部或部分承擔(dān)事故責(zé)任的情況下,死亡傷殘賠償限額為110000元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元,亦即通常所說的“122000元標(biāo)準(zhǔn)”。
針對(duì)前述交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償損失余額,按照侵權(quán)人的過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。這里所指的“過錯(cuò)比例”,即是指前述由法官根據(jù)案件的事實(shí),判斷由過錯(cuò)方承擔(dān)的“交通事故損害賠償責(zé)任比例”。適用該部分的理賠時(shí),有如下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
(1)商業(yè)第三者險(xiǎn)徑行賠償
根據(jù)《最高法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條的規(guī)定,侵權(quán)人駕駛的機(jī)動(dòng)車同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn),當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償。
(2)免賠率
除非機(jī)動(dòng)車已經(jīng)購(gòu)買“不計(jì)免賠”的相關(guān)險(xiǎn)種,否則通常的商業(yè)保險(xiǎn)合同都會(huì)有免賠率的相關(guān)約定,免賠率的應(yīng)用方式可以歸納為:保險(xiǎn)公司在計(jì)算理賠款過程中以定損額為基礎(chǔ),先扣除絕對(duì)免賠額與絕對(duì)免賠率,再依據(jù)特定事故狀況可能會(huì)加扣一定免賠率,最后將剩余理賠款交付給車主。具體解釋如下:
a.事故免賠率
保險(xiǎn)公司會(huì)依據(jù)車主的事故責(zé)任,在計(jì)算理賠款時(shí)扣除一定免賠率,如有些保險(xiǎn)合同約定車主全責(zé)的免賠率是10%~15%等,也有些合同不理會(huì)責(zé)任的形式,一律扣減固定的比例。
b.絕對(duì)免賠額
有些保險(xiǎn)合同還設(shè)有絕對(duì)免賠額,通常對(duì)于500元以下的小額車損事故是不作理賠的,以提高保險(xiǎn)的理賠效率,降低成本,排除大量小額、煩瑣的理賠申請(qǐng)。
c.加扣免賠率
通常加扣免賠率是指保險(xiǎn)公司對(duì)某些特定的車禍?zhǔn)鹿薁顩r增加一定的免賠率。盡管各車險(xiǎn)公司對(duì)加扣免賠率的規(guī)定各有不同,但通常加扣免賠率的執(zhí)行條件主要集中在車主多次出險(xiǎn)、非約定駕駛員事故,以及盜搶險(xiǎn)理賠過程中的證件缺失等情況,如規(guī)定機(jī)動(dòng)車超速、超載行駛、超過核定載重行駛等,需要增加10%~20%免賠。
(3)免賠率的計(jì)算規(guī)則
a.當(dāng)遇到(實(shí)際核定的第三者損失金額-交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償限額)×事故責(zé)任比例≥商業(yè)第三者保險(xiǎn)金額時(shí):
商業(yè)第三者保險(xiǎn)理賠款=商業(yè)第三者保險(xiǎn)金額×(1-事故責(zé)任免賠率-加扣免賠率)-絕對(duì)免賠額
以一起除交強(qiáng)險(xiǎn)外損失額為20萬元的交通事故人身損害賠償為例,該車在保險(xiǎn)公司投保保額為10萬元的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn),免賠率為15%。交警認(rèn)定該車駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任,如法官認(rèn)為該車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故損失額70%的賠償責(zé)任,等同于他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)14萬元的賠償,因?yàn)榇藭r(shí)賠償額已經(jīng)超過10萬元的保險(xiǎn)金額,故保險(xiǎn)公司會(huì)在10萬元的賠償限額中減扣15%免賠率,賠付給該車主8.5萬元。
b.當(dāng)遇到(實(shí)際核定的第三者損失金額-交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償限額)×事故責(zé)任比例<商業(yè)第三者保險(xiǎn)金額時(shí):
商業(yè)第三者保險(xiǎn)理賠款=實(shí)際核定賠償額×(1-事故責(zé)任免賠率-加扣免賠率)-絕對(duì)免賠額
例如,A車在保險(xiǎn)公司投保保額為10萬元的第三者責(zé)任保險(xiǎn),免賠率為15%。在一起事故中,A車致B車產(chǎn)生交強(qiáng)險(xiǎn)以外的3000元損失,假如A車駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任,法官認(rèn)為該車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故損失額70%的賠償責(zé)任,等同于他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)B車其中2100元修車費(fèi)用,這時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)在2100元的理賠款中減扣15%免賠率,賠付給B車車主1785元。
如不存在商業(yè)第三者保險(xiǎn),或者商業(yè)第三者保險(xiǎn)不足以賠償該部分損失,由事故賠償責(zé)任主體承擔(dān)余下的賠償責(zé)任。
[1] 采用2013年交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)作為示例。
[2] 該限額標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)2008年1月11日公布的《關(guān)于調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的公告》確定。
免責(zé)聲明:以上內(nèi)容源自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。